8月25日，交通运输部与科技部联合印发《关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》。《意见》显示，到2025年，交通运输基础研究和应用基础研究显著加强，关键核心技术取得突破，前沿技术与交通运输加速融合，初步构建适应加快建设交通强国需要的科技创新体系。到2035年，交通运输基础研究和原始创新能力得到全面增强，关键核心技术自主可控，前沿技术与交通运输全面融合，基本建成适应交通强国需要的科技创新体系。此外，交通运输部批准中国中车和北京交通大学等单位作为交通强国试点单位。
数据来源：仅以公开公布数据为准，由于轨道交通（城轨和铁路）项目进展期间，线路规划、车站选择等存在一定的变数，在此，收集工作以当时数据为准。
交通制式界定：数据统计范围包括城轨及铁路两个部分。城轨部分：包括地铁、轻轨、单轨、快轨、市域轨道交通、市域铁路、有轨电车、磁悬浮等多种城市轨道交通。铁路部分：包括高速铁路、普速铁路、货运铁路等。
区域范围界定：文中涉及的数据不含港澳台地区。
时间界定：当月月初至月末。
2021年8月份，中国轨道交通新增运营方面，城轨板块仅有1条线路开通运营，涉及里程14.345公里，车站15座，投资额34亿元。铁路板块有2条线路开通运营，涉及里程116.222公里，投资额121.09亿元；新增开工方面，城轨版块仅有1条线路新增开工，涉及里程6.13公里，车站11座，投资额12.54亿元。铁路版块无线路新增开工；工可获批方面，城轨版块共有3条/段工可批复线路，涉及里程98.008公里，车站33座，投资额877.44亿元。铁路版块有2条/段工可批复线路，涉及里程342.713公里，车站11座，投资额738.7亿元。2021年8月份，中国轨道交通新增运营方面，城轨板块仅有1条线路开通运营，涉及里程14.345公里，车站15座，投资额34亿元；铁路板块有2条线路开通运营，涉及里程116.222公里，投资额121.09亿元。详细信息如表1所示。
表1：2021年8月份中国轨道交通新增运营线路
此外，8月29日，北京地铁1号线与八通线顺利实现跨线运营。1号线与八通线跨线（贯通）运营后，四惠站和四惠东站将由始发站变为中间站，并由换乘站变为普通站,乘客无须在四惠站及四惠东站换乘即可从古城站至环球度假区站一趟直达，全程时间约为85分钟。值得一提的是，1号线与八通线跨线运营工程也是北京地铁迄今为止实施的最大规模的改造项目。
2021年8月份，中国轨道交通新增开工方面，城轨版块仅有1条线路新增开工，涉及里程6.13公里，车站11座，投资额12.54亿元；铁路版块无线路新增开工。详细信息如表2所示。表2：2021年8月份中国轨道交通新增开工线路
此外，8月20日，由中国中铁六局天津铁建公司负责施工的天钢公转铁项目正式开工。天焦专用铁路改扩建工程是为实现天钢集团内部资源共享，将天钢集团矿石、焦炭等综合大量的资源货物运输“公转铁”。工程内容包括铁路线拆除工程、土建工程、轨道安装工程、给排水工程。
8月25日，长沙高铁西站综合交通枢纽工程正式开工。长沙高铁西站综合交通枢纽工程位于湖南湘江新区，常益长高铁、长赣高铁、长株潭城际轨道在该站交会，计划2025年建成。
调研显示，2021年8月份，中国轨道交通工可获批方面，城轨版块共有3条/段工可批复线路，涉及里程98.008公里，车站33座，投资额877.44亿元；铁路版块有2条/段工可批复线路，涉及里程342.713公里，车站11座，投资额738.7亿元。详细信息如表3所示。
表3：2021年8月份中国轨道交通工可获批线路
此外，8月3日，山东省交通运输厅批复坪岚铁路扩能改造工程（碑廓至岚山港段）初步设计及概算。坪岚铁路扩能改造工程（碑廓至岚山港段）自碑廓站东端咽喉引出，止于岚山站，新改建线路全长31.15公里，改建碑廓站、汾水镇站、岚山站等3座车站，新建调度综合服务及运营中心等房屋35109平方米。主要为岚山港及沿线企业服务，主要运输货物为铁矿石、煤矿、焦炭、钢材，近期设计到达量5815万吨，发送运量6105万吨。
8月17日获悉，《青岛市城市轨道交通线网规划调整（2019年）》获青岛市政府批复。《方案》显示，青岛远景年线网方案由19条线路（含2条支线）组成，总规模872公里。本次线网方案包括轨道交通普线9条，包括地铁1-7号线、9、10号线，总长395.2公里；轨道交通快线10条，包括8号线、8号线支线、11-17号线、16号线支线，总长476.8公里。
广州未来3年建设轨道交通项目67个，年均投资超1000亿元由广州市发展和改革委员会牵头制订的《广州市轨道交通项目建设投融资方案（2021－2023年）》，8月17日获得市政府常务会议审议通过。根据《方案》规划，未来三年，全市轨道交通项目67个，资金总需求达3141亿元，年均投资超1000亿，拟通过多渠道筹集资金。此外，《方案》提出，采用PPP模式、“股权投资+施工总承包”模式等创新投融资手段，撬动更多社会资本参与到广州市轨道交通建设中，同时推进基础设施不动产信托基金（REITs），盘活存量资产作为筹资来源有益补充。
“12411”！《西安智慧城轨发展纲要（2021-2035年）》正式发布！
近日，《西安智慧城轨发展纲要（2021-2035年）》（以下简称《纲要》）正式发布。《纲要》在分析西安城轨面临的新形势、新挑战基础上，提出了西安智慧城轨的建设思路与实施路径，《纲要》主要包括西安智慧城轨发展目标、体系架构、功能规划、重点建设任务和保障体系等内容，以此作为指导西安智慧城轨发展的纲领性文件。
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轨道交通主要企业2021上半年成绩单揭晓！8月中下旬，轨道交通部分企业密集发布2021上半年成绩单。编者在此选取中国建筑、中国中铁、中国铁建、中国交建、中国中车、中国通号、佳都科技、众合科技、交控科技和申通地铁10家单位进行梳理和总结。总体来看，10家单位上半年业绩无论从营业收入还是净利润来说均有不同程度的增长，行业形势喜人。祝福我们的行业！
填补空白！《市域（郊）铁路客运服务规范》正式实施！近期，浙江省、上海市、江苏省市场监督管理局联合发布了长三角区域统一标准《市域（郊）铁路客运服务规范》，于2021年8月8日正式实施。这是长三角首个轨道交通相关的统一标准，有利于提升市域（郊）铁路运营服务质量，助力“轨道上的长三角”建设，助推长三角更高质量一体化发展。
长三角地区多层次轨道交通“十四五”规划建设项目示意图
2021年10月1日起实施！《高速磁浮交通设计标准》正式发布住房和城乡建设部关于发布行业标准《高速磁浮交通设计标准》的公告，现批准《高速磁浮交通设计标准》为行业标准，编号为CJJ/T310-2021，自2021年10月1日起实施。本标准在住房和城乡建设部门户网站（www.mohurd.gov.cn）公开，并由住房和城乡建设部标准定额研究所组织中国建筑出版传媒有限公司出版发行。
来源：中国轨道交通网（www.rail-transit.com）
